מישארין, סגן נשיא הרכבות הרוסיות, אמר ב-16 באוגוסט כי בניית הרכבת המהירה הראשונה של רוסיה - מוסקבה לקאזאן, תחל בשנת 2018.
על פי דיווחים בכלי התקשורת הרוסיים, באותו יום השתתף מישארין בפורום תחבורה ואמר כי תכנון ותכנון הרכבת המהירה ממוסקבה לקאזאן יבוצעו השנה. בעתיד, רכבת זו צפויה להיות חלק ממוסקבה לבייג'ינג. במקביל, רכבת זו צפויה לשרת את תוכנית דרך המשי המחברת את סין, אירופה והמזרח התיכון.
כמתוכנן, אורכה הכולל של תוכנית הרכבת המהירה של מוסקבה הוא 770 ק"מ וההשקעה הכוללת היא עד 1.068 טריליון רובל (17.8 מיליארד דולר אמריקאי). לאחר השלמת הרכבת, המהירות המרבית שלה תוכל להגיע ל-400 קמ"ש, ובשלב זה זמן הנסיעה ממוסקבה לקאזאן יתקצר מ-14 שעות ל-3.5 שעות.
מכיוון שלרכבת המהירה יש מהירות כה מדהימה, החומרים בהם נעשה שימוש צריכים להיות באיכות מעולה. לדוגמה, על מנת לשמור על טמפרטורה קבועה בתוך הרכבת, יש צורך בחומרי בידוד תרמי ואטום למים טובים.
קצף מלמין הוא חומר מושלם לבידוד אקוסטי ותרמי. SINOYQX מתמחה בפיתוח ומחקר של קצף מלמין למעלה משמונה שנים ומיישמת את מוצריה בבניית רכבות מהירות. בידוד תרמי, קולי וקור לרכבות של SINOYQX, העשוי מסדרת קצף מלמין של SINOYQX, הוא קצף קל משקל, בעל ביצועי ספיגת קול ובידוד תרמי מעולים ועמיד בפני אש. זהו חומר אידיאלי לבידוד קולי, תרמי וקרח לרכבות.