תמיסת אוריאה לרכב ( AdBlue או DEF) היא הכרחית בטיפול בטיהור פליטות מכלי רכב דיזל רבים. אם לא מוסיפים אותה בזמן, מנוע הרכב לא יפעל כרגיל. בעקבות דרום קוריאה, גם יפן חוותה לאחרונה מחסור בתמיסות אוריאה לרכב. ביפן, בנוסף למילוי עצמי של תמיסת האוריאה לאחר רכישה בסוכנויות רכב ובחנויות מקוונות, ניתן גם לרכוש ולמלא אותה ישירות בכמה תחנות דלק. עם זאת, בתקופה האחרונה, תמיסת האוריאה לרכב ביפן הופיעה לפתע במחסור, וכמה תחנות דלק אף אזלו מהמלאי.
פתרון האוריאה של הרכב המקומי של יפן נמצא במחסור מאז החודש שעבר. לאחר החודש הזה, המחסור התגבר עוד יותר. מצב זה גרם לאגירה מסוימת ואף למכירה חוזרת. בפלטפורמות המסחר העיקריות של יפן יד שנייה, המחיר של חלק מהפתרונות החשודים למכירת אוריאה לרכב הגיע לכפי עשרה מהמחיר הרגיל.
כמחצית מחומר הגלם לייצור תמיסת אוריאה ביפן, כלומר אוריאה, מיובא. מושפעים מההידוק האחרון באספקת האוריאה בשוק הבינלאומי, חלק מיבואני האוריאה הפחיתו באופן משמעותי את היבוא שלהם מאז החודש שעבר, מה שהוביל לירידה בתפוקת תמיסת האוריאה המקומית של יפן. מצד שני, יצרנית אוריאה גדולה ביפן הפסיקה את הייצור בסתיו הקרוב עקב תחזוקת ציוד שוטפת, ויצרנים אחרים לא התאימו את הייצור בזמן. הסופרפוזיציה של גורמים פנימיים וחיצוניים גרמה למחסור בפתרונות אוריאה לכלי רכב ביפן.
כיום, ההשפעה של חוסר בתמיסת אוריאה (AdBlue) מתרחבת. סוף השנה הוא תקופת השיא של הלוגיסטיקה והתחבורה ביפן. אם המחסור לא יוקל, כל ענף התחבורה ייכנס לכאוס. בנוסף למשאיות ואוטובוסים, כלי רכב מקצועיים כמו משאיות פינוי שלג ומחפרים מונעים בדרך כלל גם הם על ידי דיזל, ותחומים רבים כמו לוגיסטיקה, תחבורה ובנייה ייפגעו. משרד הכלכלה, המסחר והתעשייה של יפן קרא ליצרנים מקומיים למקסם את ייצור האוריאה ולשאוף לשפר את המחסור בתמיסת אוריאה בינואר בשנה הבאה.
SINOYQX צוטט מתוך供应不足，价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺，部分加油站断货 (baidu)